Для чего нужен шпиндель в задвижке

Конструкция задвижки предполагает наличие специального элемента. Шпиндель необходим для изменения положения затвора. Шток используется в комплекте с гайкой. Благодаря этой паре затворный элемент перемещается. Шпиндель обеспечивает удобное управление его перемещением. С одной стороны шпиндель соединен с затвором, который находится в корпусе. А вторая сторона выходит за пределы этого корпуса. Она служит для соединения с элементами управления.  

Конструктивные особенности

Конструкция штока состоит из:

• части с нарезанной ходовой резьбой;
• части под сальник;
• компонентов, которые соединяют его с затвором.

Выдвижные модели имеют специальную головку, выполненную в прямоугольной форме. Это исключает поворот элемента. Материал для производства должен соответствовать условиям эксплуатации. Производители используют износоустойчивые и прочные материалы. Российские и зарубежные производители чаще использую сталь. Производство изделия осуществляется на специальном токарно-винторезном оборудовании. Они используются в запорной арматуре. Модели бывают выдвижными и невыдвижными. Изделия первого типа выполняют поступательные или винтовые передвижения. Шпиндель с гайкой размещены за пределами корпуса. В невыдвижных гайка и резьба располагаются в перемещаемой среде.

Задвижки с выдвижным и невыдвижным шпинделем

Ходовая часть – это резьбовая пара шток и гайки. Это базовый компонент, передающий усилие от вращения маховика к затворному элементу. Он может размещаться в полости самой арматуры или быть снаружи:

• Выдвижной шток соединяется с затвором своей нижней частью. Гайка размещена снаружи. Когда маховик вращается, шток продвигается вверх на величину хода затворного компонента. Устройство такого типа продлевает срок эксплуатации арматуры. Поэтому ее можно применять для работы с агрессивными средами. При высоких температурах задвижки с выдвижным элементом также могут использоваться. Отличаются надежностью и простотой эксплуатации. В таких изделиях предусмотрен доступ к сальниковому уплотнению. Недостатком является вес и большая строительная высота. При использовании таких изделий нужно оставить свободное пространство над маховиком.
• В моделях с невыдвижным элементом ходовая часть расположена в полости арматуры. Он закрепляется верхней частью и не изменяет своего расположения при открытии и закрытии арматуры. Когда маховик вращается, затвор вместе с ходовым органом перемещается вверх или вниз по отношению к штоку. В таких изделиях резьба расположена в рабочей среде. Доступ к сальнику перекрыт. Модели такого типа обладают меньшей устойчивостью к агрессивным средам. Они не способны полноценно функционировать в условиях повышенной сложности. На ответственных объектах их не монтируют. В отличие от предыдущих вариантов, арматура с невыдвижным штоком имеют небольшую строительную высоту и малый вес.

Задвижки ДУ в Челябинске можно купить с доставкой в нашем интернет-магазине.